ថ្ម Lithium LiFePO4មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរួមមានផ្លូវអាកាស ផ្លូវសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។បន្ទាប់ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រដែលប្រើជាទូទៅបំផុត។
ដោយសារតែលីចូមគឺជាលោហៈដែលងាយនឹងប្រតិកម្មគីមី វាងាយស្រួលក្នុងការពង្រីក និងដុត។ប្រសិនបើការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូនថ្មលីចូមមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ នោះវាងាយឆេះ និងផ្ទុះ ហើយគ្រោះថ្នាក់ក៏កើតឡើងពីមួយពេលទៅមួយពេលដែរ។ឧប្បត្តិហេតុដែលបណ្តាលមកពីអាកប្បកិរិយាមិនស្តង់ដារក្នុងការវេចខ្ចប់និងការដឹកជញ្ជូនកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើង។ទីភ្នាក់ងារអន្តរជាតិជាច្រើនបានចេញបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើន ហើយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្សេងៗកាន់តែមានភាពតឹងរ៉ឹង បង្កើនតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងកែប្រែច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិជាបន្តបន្ទាប់។
ការដឹកជញ្ជូនថ្មលីចូមដំបូងត្រូវផ្តល់លេខអង្គការសហប្រជាជាតិដែលត្រូវគ្នា។ក្នុងនាមជាលេខអង្គការសហប្រជាជាតិខាងក្រោម ថ្មលីចូមត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទ 9 ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ៖
UN3090, ថ្មលោហធាតុលីចូម
UN3480, ថ្ម Lithium-ion
UN3091, ថ្មលោហធាតុលីចូមដែលមាននៅក្នុងឧបករណ៍
UN3091, ថ្មលោហធាតុលីចូម ខ្ចប់ជាមួយឧបករណ៍
UN3481, ថ្ម Lithium-ion រួមបញ្ចូលក្នុងឧបករណ៍
UN3481, ថ្ម Lithium-ion ខ្ចប់ជាមួយឧបករណ៍
តម្រូវការវេចខ្ចប់ដឹកជញ្ជូនថ្ម Lithium
1. ដោយមិនគិតពីករណីលើកលែង ថ្មទាំងនេះត្រូវតែដឹកជញ្ជូនដោយអនុលោមតាមការកំណត់ក្នុងច្បាប់ (បទប្បញ្ញត្តិនៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់ 4.2 សេចក្តីណែនាំអំពីការវេចខ្ចប់ដែលអាចអនុវត្តបាន)។យោងតាមសេចក្តីណែនាំអំពីការវេចខ្ចប់ដែលសមស្រប ពួកគេត្រូវតែវេចខ្ចប់នៅក្នុងការវេចខ្ចប់ជាក់លាក់របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលបានបញ្ជាក់ដោយបទប្បញ្ញត្តិទំនិញគ្រោះថ្នាក់ DGR ។លេខដែលត្រូវគ្នាត្រូវតែបង្ហាញនៅលើវេចខ្ចប់យ៉ាងហ្មត់ចត់។
2. ការវេចខ្ចប់ដែលបំពេញតាមតម្រូវការ លើកលែងតែការសម្គាល់ដែលមានឈ្មោះដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ និងលេខអង្គការសហប្រជាជាតិ។ស្លាកសញ្ញាទំនិញគ្រោះថ្នាក់ IATA9ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅកញ្ចប់ផងដែរ។
UN3480 និង IATA9 ស្លាកទំនិញគ្រោះថ្នាក់
3. អ្នកដឹកជញ្ជូនត្រូវបំពេញទម្រង់ប្រកាសទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រកញ្ចប់គ្រោះថ្នាក់ដែលត្រូវគ្នា;
ផ្តល់របាយការណ៍វាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនដែលចេញដោយអង្គការដែលមានការបញ្ជាក់ទីបី ហើយបង្ហាញថាវាជាផលិតផលដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារ (រួមទាំងការធ្វើតេស្ត UN38.3 ការធ្វើតេស្តវេចខ្ចប់ទម្លាក់ 1.2 ម៉ែត្រ)។
តម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនថ្ម Lithium តាមអាកាស
1.1 ថ្មត្រូវតែឆ្លងកាត់តម្រូវការតេស្ត UN38.3 និងការធ្វើតេស្តវេចខ្ចប់ធ្លាក់ចុះ 1.2m
1.2 សេចក្តីប្រកាសទំនិញគ្រោះថ្នាក់ សេចក្តីប្រកាសទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលផ្តល់ដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលមានលេខកូដអង្គការសហប្រជាជាតិ
1.3 ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយស្លាកសញ្ញានៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 9 ហើយស្លាកប្រតិបត្តិការ "សម្រាប់តែការដឹកជញ្ជូនតាមយន្តហោះដឹកទំនិញទាំងអស់" នឹងត្រូវបិទភ្ជាប់។
1.4 ការរចនាគួរតែធានាថាវាការពារការផ្ទុះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនធម្មតា និងត្រូវបានបំពាក់ដោយវិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីជៀសវាងសៀគ្វីខ្លីពីខាងក្រៅ។
១.៥.ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅដ៏រឹងមាំ ថ្មគួរតែត្រូវបានការពារដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លី ហើយនៅក្នុងការវេចខ្ចប់ដូចគ្នា វាគួរតែត្រូវបានការពារពីការទាក់ទងជាមួយសម្ភារៈចរន្តដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី។
១.៦.តម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ថ្មដែលត្រូវដំឡើង និងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងឧបករណ៍៖
1. ក.ឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានជួសជុលដើម្បីការពារថ្មពីការផ្លាស់ទីនៅក្នុងកញ្ចប់ ហើយវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់គួរតែការពារថ្មពីការចាប់ផ្តើមដោយចៃដន្យអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
1. ខ.ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅគួរតែមិនជ្រាបទឹក ឬដោយប្រើស្រទាប់ខាងក្នុង (ដូចជាថង់ប្លាស្ទិក) ដើម្បីទទួលបានការជ្រាបទឹក លុះត្រាតែលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឧបករណ៍ខ្លួនវាមានលក្ខណៈមិនជ្រាបទឹករួចហើយ។
១.៧.ថ្មលីចូមគួរតែត្រូវបានផ្ទុកនៅលើបន្ទះឈើដើម្បីជៀសវាងការរំញ័រខ្លាំងកំឡុងពេលកាន់។ប្រើខ្សែការពារជ្រុងដើម្បីការពារផ្នែកបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៃបន្ទះឈើ។
១.៨.ទំងន់នៃកញ្ចប់តែមួយគឺតិចជាង 35 គីឡូក្រាម។
តម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនថ្ម Lithium តាមសមុទ្រ
(1) ថ្មត្រូវតែឆ្លងកាត់តម្រូវការសាកល្បង UN38.3 និងការធ្វើតេស្តវេចខ្ចប់ធ្លាក់ចុះ 1.2 ម៉ែត្រ។មានវិញ្ញាបនបត្រ MSDS
(2) ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយស្លាកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ 9 ប្រភេទ ដែលមានសម្គាល់ដោយលេខអង្គការសហប្រជាជាតិ។
(3) ការរចនារបស់វាអាចធានាបាននូវការទប់ស្កាត់ការផ្ទុះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនធម្មតា និងត្រូវបានបំពាក់ដោយវិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លីខាងក្រៅ។
(4) ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅរឹងមាំ ថ្មគួរតែត្រូវបានការពារដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លី ហើយនៅក្នុងការវេចខ្ចប់ដូចគ្នា វាគួរតែត្រូវបានការពារពីការប៉ះពាល់ជាមួយវត្ថុធាតុចរន្តដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានវគ្គសិក្សាខ្លី។
(5) តម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ការដំឡើងថ្ម និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងឧបករណ៍៖
ឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានជួសជុលដើម្បីការពារវាពីការផ្លាស់ទីនៅក្នុងវេចខ្ចប់ ហើយវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់គួរតែការពារការធ្វើឱ្យសកម្មដោយចៃដន្យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅគួរតែមិនជ្រាបទឹក ឬដោយប្រើស្រទាប់ខាងក្នុង (ដូចជាថង់ប្លាស្ទិក) ដើម្បីទទួលបានការជ្រាបទឹក លុះត្រាតែលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឧបករណ៍ខ្លួនវាមានលក្ខណៈមិនជ្រាបទឹករួចហើយ។
(6) ថ្ម Lithium គួរតែត្រូវបានផ្ទុកនៅលើ pallets ដើម្បីជៀសវាងការរំញ័រខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការគ្រប់គ្រង, និងជ្រុងការពារគួរតែការពារផ្នែកបញ្ឈរនិងផ្ដេកនៃ pallets;
(7) ថ្មលីចូមត្រូវតែត្រូវបានពង្រឹងនៅក្នុងកុងតឺន័រ ហើយវិធីសាស្ត្រពង្រឹង និងកម្លាំងគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ប្រទេសនាំចូល
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៩-០៩-២០២២